MAN TGX 26.510 6x2 E6 2021 / ATP/FRC to 2027 / Schmitz FLOWER refrigerator 19 pal
7 541 507RUB
Цена без НДС
- ≈ 76 500 EUR
- ≈ 82 202 USD
MAN TGX TGX 24.440
2 257 523RUB
Цена без НДС
- ≈ 22 900 EUR
- ≈ 24 606 USD
MAN 26.510 TGX
5 510 722RUB
Цена без НДС
- ≈ 55 900 EUR
- ≈ 60 066 USD
MAN TGX 26.460 6X2-2 LL (7582)
2 060 359RUB
Цена без НДС
- ≈ 20 900 EUR
- ≈ 22 457 USD
MAN Man TGX 26-460 BDF
MAN TGX 26 460 Izoterma chłodnia bez agregatu
MAN TGX 26.460 Chłodnia Faktura
MAN TGX 26.470 EURO 6
MAN TGX 26.470 Kontrakt Serwisowy
MAN TGX 26.480 TG3 6x2-2 Fahrgestell *NEU*
11 336 907RUB
Цена без НДС
- ≈ 115 000 EUR
- ≈ 123 572 USD
MAN TGX 26.460 XLX Interarder Euro 6
MAN TGX 33.520 6X4 TREKKER-BAKWAGEN COMBI + FASSI F4
MAN TGX 26.560 XLX 6x4
5 323 417RUB
Цена без НДС
- ≈ 54 000 EUR
- ≈ 58 025 USD
MAN TGX 18.440, TAIL LIFT, EURO 5, RETARDER
1 025 250RUB
Цена без НДС
- ≈ 10 400 EUR
- ≈ 11 175 USD
2019 mod MAN TGX 35.500 Brøyterigget krokløft - Glidende og lavtbygget krok - 168 706 km
MAN TGX 26.470 6X2 Retarder XLX 2x Tanks Lift+Lenkachse Navi
4 317 882RUB
Цена без НДС
- ≈ 43 800 EUR
- ≈ 47 064 USD
MAN TGX 26.460 XLX Interarder Euro 6
MAN TGX 26.500 / ZF Intarder / Xenon / Lenkachse
2 715 928RUB
Цена без НДС
- ≈ 27 550 EUR
- ≈ 29 603 USD
MAN TGX 26.480 Chłodnia - agregat Thermo King T600R, winda
2012 MAN TGX 26.540 6×2/4 chassis cab
1 866 942RUB
- ≈ 18 938 EUR
- ≈ 20 349 USD
MAN TGX TGX 24.440
2 257 523RUB
Цена без НДС
- ≈ 22 900 EUR
- ≈ 24 606 USD
Серия выпускается с 2007, когда она вместе с MAN TGS пришли на замену моделям TGA. По сравнению с последними модели получили более аэродинамичный дизайн: удалось уменьшить лобовое сопротивление на четыре процента. Одновременно с этим на 30 процентов уменьшился уровень шума, делая работу на грузовике более комфортной. Изменения привнесённые вместе с новыми моделями по достоинству оцени как покупатели, так и эксперты – так в 2008 году серия удостоилась самой престижной в мире грузовой техники награды «Грузовик года».
На грузовики устанавливается три вида кабин:
- XL: самая компактная в серии, предназначена для дальнобойных и развозных перевозок, осуществляемых одним водителем
- XLX: средний вариант, типичная кабина дальнобойного грузовика, большое внутренние пространство. В серийном оснащении оборудована одним спальным местом, по желанию заказчика – может устанавливаться и вторая кровать.
- XXL: самый большой из представленных вариантов кабин, оснащена двумя спальными местами и множество полок и отсеков. Специально для этой кабины концерном MAN был разработан специальный спойлер, на который был получен патент. Он позволяет двигаться с открытым люком крыши без потери аэродинамических свойств грузовика.
Линейка силовых агрегатов предлагаемых для TGX включает в себя:
1) Дизель D2066 объёмом в 10,5 литра и мощностями в 360, 400 и 440 л.с.
2) D2676 – дизельный двигатель объёмом в 12,4 литра и развивающим 480 и 540 л.с.
3) D2868 – V-образный восьмицилиндровый дизель, объёмом в 16,2 литра, мощностью до 680 л.с. Это самый мощный из устанавливаемых на серийные европейские грузовики двигателей. При такой мощности двигатель, благодаря системе избирательной каталитической редукции SCR, полностью отвечает требованиям Евро 5
Колёсная формула имеет 3 варианта исполнения: 4x2 для магистральных перевозок и привода 6x4 и 8x4 для негабаритных, тяжёлогрузных перевозок. Рама изготавливается из высокопрочной мелкозернистой стали, устойчивой к изгибу и скручиванию.
На грузовики устанавливаются коробки передач от фирмы ZF. Это 16-ти ступенчатая ручная коробка с системами Servo-Shift или гидростатическим приводом ComfortShift и 12-ти ступенчатая автоматическая TipMatic.
Грузовики оборудуются множеством электронных систем безопасности, среди которых следует отметить:
- систему курсовой устойчивости ESP, предотвращающую возможности заноса и опрокидывания;
- адаптивный круиз-контроль ACC: автоматически поддерживающий безопасное расстояние от близкоидущего транспорта;
- систему контроля давления в шинах TPM, которая заблаговременно проинформирует водителя о потере давления в шинах.
Межсервисный интервал для грузовиков составляет 50.000 км., а минимальный пробег – 1.5 миллиона км. Это надёжные и экономичные грузовики.