MAN
Vrachtwagens, bussen en motoren onder de merk MAN worden door MAN SE geproduceerd, met het hoofdkantoor in München (Duitsland). De onderneming MAN SE bestaat uit de volgende divisies:
- MAN Truck & Bus AG voor de vervaardiging van de vrachwagens onder de merknaam MAN, ERF in Groot-Brittanniё, STAR in Polen, evenals bussen Neoplan.
- MAN Diesel & Turbo voor de vervaardiging van scheepsdieselmotoren en turbines.
- MAN Ferrostaal AG voor de ontwikkeling en de bouw van high-tech industriele bedrijven.
Geschiedenis
De onderneming werd opgericht in 1758 maar de specialisering in voertuigen en autotechniek begon pas vanaf het begin van de twintigste eeuw, toen in 1915 werd de vervaardiging van vrachtwagens in Neurenberg (Duitsland) was begonen. In 1923 werd de eerste dieselmotor met het vermogen van 40 pk gebouwd, en een jaar later verscheen de eerste serievrachtwagen met een dieselmotor. Het laadvermogen in deze serie bereikte 5 ton en was met de aandrijflijn uitgerust. Voor de Tweede Wereldoorlog, in 1937, had MAN een nieuwe dieselmotor met een bolvormige verbrandingskamer vervaardigd.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde het bedrijf de beroemde tanks "Panter".
In 1951 had het bedrijf een vrachtwagen met een turbo uitgebracht, en een paar jaar later werd de wijziging van de sferische motor bijgewerkt, waardoor ze minder luidruchtig werd.
Aan het einde van jaren 1950 werd het bedrijf de vervaardiging van trams onder de merk MAN machtig. De naoorlogse ontwikkeling van het bedrijf had toegelaten de overnamen en consolideringen uit te voeren, met name door middel van de Porsche Diesel Motorenbau.
Met de fusie van MAN en Gutehoffnungshütte Aktienverein was het begin van de huidige structuur van de groep MAN AG, gevolgd door MAN SE.
De efficiënte organisatiestructuur had toegelaten de nieuwe modellen van bussen en vrachtwagens M/F 90 Silent op de markt te lanceren. Met de voortzetting van de vervaardiging van geluidsarme motoren vervaardigde het bedrijf in 1992 de vrachtwagen SLW 2000 voor de stad. Technologische ontwikkelingen waren ook zichtbaar bij de vervaardiging van bussen. Bijvoorbeeld, meer veiligheid voor de bus 422 FRH Lion's Star met een vlakke vloer.
In 1994 werd een nieuwe generatie van zware vrachtwagens gepresenteerd met een laadvermogen van 18 ton en de motor van milieuklasse Euro 2.
MAN is een invoerder op het gebied van milieu. In 1994 werd de L2000 vrachtwagen geïntroduceerd met een gecombineerde aandrijving door een verbrandingsmotor en een batterij en ook door de aardgasmotor.
Verdere ontwikkelingen hadden toegelaten in 1996 een serie van middelzware vrachtwagens M 2000 op de markt te lanceren met een totaalgewicht van 12 tot 25 ton, en in 1997 een nieuwe generatie van bussen met een laag frame.
Sinds 1997 begonn de ontwikkeling en vervaardiging van een nieuwe generatie vrachtvoertuigen MAN Trucknology® met modellen van vrachtwagens TG-A (sinds 2000) en de toeristische bus Lion's Star in 2001.
Sinds 2004 werd een nieuwe serie van motoren D20 Common Rail uitgebracht. Technologische ontwikkelingen hadden toegelaten het tal van modellen te verhogen door middel van vrachtwagens TGA, TGL, TGX, TGS, TGM, CLA, evenals speciale machines.
De modellenreeks MAN is traditioneel verdeeld afhankelijk van het totaalgewicht – grote, middelgrote en lichte vrachtwagens. Door de bestemming zijn ze verdeeld in lange afstand voertuigen, distributieve en speciale machines voor de bouw en nutsbedrijven.
Sinds 2013 worden de technisch en extern bijgewerkte modellen TGX, TGS, TGM, TGL vervaardigd.
De modellen TGX, TGS werden sinds 2008 vervangen door de TGA trekker, dus werd het segment van afstandvervoer gediversifieerd.
MAN TGX
De TGX trekker is bestemd voor afstandvervoer. Die heeft een totaalgewicht van 15 tot 17 ton en is uitgerust met motoren van 360 tot 680 pk. Innovaties in vergelijking met vorige modellen zijn verbeterd rijcomfort door een ergonomische cabine, zadels TGX EfficientLine en verminderde luchtweerstand met 4% lager en geluid met 30% lager. Motoren zijn opmerkelijk voor hun lager brandstofverbruik en respectievelijk het verminderen van de uitstoot van kooldioxide. Bovendien is het voertuig uitgerust met systemen van passieve en actieve veiligheid, zoals een actief rijveiligheidssysteem (ESP), tempomaat met afstandcontrole (ACC), antiblokkeersysteem (ABS), een volgsysteem van de rijstook (LGS), noodremsysteem en actieve rolstabilisatie (CDC).
Vrachtwagens met een vermogen van 320 tot 480 pk. voldoen aan de EEV (milieuvriendelijker gemaakt voertuig) en kunnen in ontsprekende ecologische zones intrekken.
MAN TGS
De TGS model is een TGX model dat is ontworpen voor de bouw en zwaar lokaal vervoer. Die kan worden gemaakt als een kipper met een constante of aansluitende allewielaandrijving. Het totaalgewicht varieert van 18 tot 41 ton.
MAN TGM
De TGM modellen zijn een reeks van middelzware vrachtwagens van de Trucknology® generatie met een totaalgewicht van 13 tot 26 ton en motoren van 250 tot 340 pk. Het model is een universele vrachtwagen die is ontworpen voor zowel stads- en regiovervoer en lange afstand vervoer. Het voertuig is ook uitgerust met een motor met MAN PURE DIESEL technologie met een innovatieve uitlaatgasrecirculatie (AGR) en het Common Rail inspuitingsysteem. Dit geeft gelegendheid de doorgang in ecologische zones van steden te krijgen. Het voertuig is uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Net als in andere modellen is voor TGM minder geluid en meer comfort van cabines voozien.
MAN TGL
De TGL is een lichte vrachtwagen met een totaalgewicht van 7.5 tot 12 ton met motoren van 150 tot 250 pk met technologie MAN PURE DIESEL®, met uitlaatgasrecirculatie en inspuitingysteem Common Rail. Vrachtwagens hebben een vrije doorgang in ecologische zones van de stad. Ze zijn uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Voor het gemak worden ze ook met dubbele cabines uitgerust.
MAN-voertuigen zijn uitgerust met de gedupliceerde pneumatische ophanging, die bij breuk van een kussen wordt door de andere ondersteund. Er is een optie van motor tuning om de motor te versterken, de instellingen van de automatische transmissie te verbeteren, de limiet van 85 km/h te verwijderen, also ook de gevoeligheid voor lage kwaliteit brandstof te verminderen.
Категории техники, отмеченные тэгом "MAN"
Последние предложения
MAN TGX 18.480 4X4 HYDRO DRIVE EURO 6 463.000KM MANUAL GEARBOX
2 162 889RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 900 EUR
- ≈ 23 510 USD
MAN TGX 18.460 XXL+Retarter+2xTank
2 261 652RUB
Цена без НДС
- ≈ 22 900 EUR
- ≈ 24 584 USD
MAN TGX
2 696 205RUB
Цена без НДС
- ≈ 27 300 EUR
- ≈ 29 307 USD
MAN TGX 18.470 / MEGA / EURO 6 / RETARDER
4 631 942RUB
Цена без НДС
- ≈ 46 900 EUR
- ≈ 50 349 USD
MAN 6x6 TGS 33.460 + Meiller MHPS Tipper Trailer
5 826 963RUB
Цена без НДС
- ≈ 59 000 EUR
- ≈ 63 338 USD
MAN TGS 26.510 6x6H BLS TGS 26.510 6x6H BLS, HydroDrive, PriTarder, XLion, Navi, Hydraulik
8 735 705RUB
Цена без НДС
- ≈ 88 452 EUR
- ≈ 94 956 USD
MAN TGX 18.500 / Retarder / Standklimaanlage /Xenon
2 745 586RUB
Цена без НДС
- ≈ 27 800 EUR
- ≈ 29 844 USD
MAN TGX 18.500 XXL LL*Retarder/Standklima/MODEL2019
3 208 780RUB
Цена без НДС
- ≈ 32 490 EUR
- ≈ 34 879 USD
MAN TGX 18.500 XXL BL*Retarder/Standklima/MODEL2019
3 356 923RUB
Цена без НДС
- ≈ 33 990 EUR
- ≈ 36 489 USD
MAN TGS TGX TG3 18.430 4x4 BLS Meiller echter Allrad
7 693 567RUB
Цена без НДС
- ≈ 77 900 EUR
- ≈ 83 628 USD
MAN TGS TGX TG3 18.430 4x4 BLS Meiller echter Allrad
7 693 567RUB
Цена без НДС
- ≈ 77 900 EUR
- ≈ 83 628 USD
MAN TGS TGX TG3 18.430 4x4 BLS Meiller echter Allrad
7 693 567RUB
Цена без НДС
- ≈ 77 900 EUR
- ≈ 83 628 USD
MAN TGX 18.460
MAN TGX 18.460
MAN 18.480 TGX Schaltgetriebe Retarder XL
1 417 236RUB
Цена без НДС
- ≈ 14 350 EUR
- ≈ 15 405 USD
MAN TGX 18.460
MAN TGS 18-400 TOP
1 234 526RUB
- ≈ 12 500 EUR
- ≈ 13 419 USD
MAN TGS 18.500
5 026 990RUB
Цена без НДС
- ≈ 50 900 EUR
- ≈ 54 643 USD
MAN TGS 18.320 4X2 EURO 6 - DAY CABINE - 352.632 KM
1 674 017RUB
Цена без НДС
- ≈ 16 950 EUR
- ≈ 18 196 USD
MAN TGX 28.440 XLX EURO 6 6X2 + FASSI F365 + FLYJIB
7 797 267RUB
Цена без НДС
- ≈ 78 950 EUR
- ≈ 84 755 USD
MAN TGS26.440
2 577 690RUB
Цена без НДС
- ≈ 26 100 EUR
- ≈ 28 019 USD
MAN TGS 35.440 8X4 TIPPER WITH HMF 1643 Z2 CRANE 486.000KM
3 249 273RUB
Цена без НДС
- ≈ 32 900 EUR
- ≈ 35 319 USD
MAN 35.460 F2000 8x6 manual steel
2 167 828RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 950 EUR
- ≈ 23 564 USD
MAN 26.360 TGS
1 871 541RUB
Цена без НДС
- ≈ 18 950 EUR
- ≈ 20 343 USD
MAN TGM 18.290 Meiller 3-S.-Kipper + 4x4 + KRAN
4 138 131RUB
Цена без НДС
- ≈ 41 900 EUR
- ≈ 44 981 USD
MAN TGX 26.480 PRITSCHE + KRAN + FUNK + 6x2 -4
4 235 906RUB
Цена без НДС
- ≈ 42 890 EUR
- ≈ 46 044 USD
MAN TGM 18.290 Carrier SUPRA950MT*3Kammer*LBW2t*AHK
1 480 443RUB
Цена без НДС
- ≈ 14 990 EUR
- ≈ 16 092 USD
MAN TGS 26.420 6X2-4 BL TGS 26.420 6X2-4 BL, Intarder, Stapleraufnahme
3 402 551RUB
Цена без НДС
- ≈ 34 452 EUR
- ≈ 36 985 USD
MAN TGX 26.510 6X2-4 LL TGX 26.510 6X2-4 LL, Intarder, Lenk-/Liftachse, XLX-Fahrerhaus, Funk
10 228 988RUB
Цена без НДС
- ≈ 103 572 EUR
- ≈ 111 188 USD
MAN TGM 18.340 4X2 BL TGM 18.340 4X2 BL Standheizung
2 869 236RUB
Цена без НДС
- ≈ 29 052 EUR
- ≈ 31 188 USD
MAN TGX 26.500 / ZF Intarder / Standklima / Xenon
2 449 300RUB
Цена без НДС
- ≈ 24 800 EUR
- ≈ 26 623 USD
MAN TGM 12.290 C BL *Manual / LBW-Bär / Klima
1 480 443RUB
Цена без НДС
- ≈ 14 990 EUR
- ≈ 16 092 USD
MAN TGS 35.510 8X4 + PALFINGER T30 HAAKARMSYSTEEM/AB
MAN TGS 35.510 8X4 BB + PALFINGER HAAKARMSYSTEEM + P
MAN TGM 18.290, Kipper+Kran, PK11001
6 162 755RUB
Цена без НДС
- ≈ 62 400 EUR
- ≈ 66 988 USD
MAN TGX 26.500 6x2 Kran Palfinger PK 42002 + JIB
MAN TGS 28.360 6x4-4 Müllwagen ZÖLLER MEDIUM XLS
10 360 144RUB
Цена без НДС
- ≈ 104 900 EUR
- ≈ 112 614 USD
MAN TGX 26.500 6x2 Kran Palfinger PK 42002 + JIB
MAN TGS 26.440 6x2 Pritsche Kran Palfinger PK 22001L
5 915 849RUB
Цена без НДС
- ≈ 59 900 EUR
- ≈ 64 305 USD
MAN TGL 12.220| LBW 2,00 to.*Supra 850Mt*Diesel/Netz
1 432 050RUB
Цена без НДС
- ≈ 14 500 EUR
- ≈ 15 566 USD
MAN A 23 Lion´s City
4 839 342RUB
- ≈ 49 000 EUR
- ≈ 52 603 USD
MAN A 21 Lion’s City
11 752 689RUB
- ≈ 119 000 EUR
- ≈ 127 751 USD
MAN SCOLER 3
106 169RUB
- ≈ 1 075 EUR
- ≈ 1 154 USD
MAN LIONSREG
1 547 799RUB
- ≈ 15 672 EUR
- ≈ 16 824 USD
MAN LIONSCOAC
119 798RUB
- ≈ 1 213 EUR
- ≈ 1 302 USD
MAN TGE 5.180/MAXI/LIONS-Edition,3,5t,Leder,AHK,E6
2 764 351RUB
Цена без НДС
- ≈ 27 990 EUR
- ≈ 30 048 USD
MAN R 09 Lion´s Coach
14 715 552RUB
- ≈ 149 000 EUR
- ≈ 159 957 USD
MAN R08 na części
MAN Lion's City A21 (NL263) 38 Sitz- & 52 Stehplätze
385 172RUB
Цена без НДС
- ≈ 3 900 EUR
- ≈ 4 186 USD
MAN R 07 Lion´s Coach
28 542 246RUB
- ≈ 289 000 EUR
- ≈ 310 253 USD
MAN A 21 Lion’s City CNG
1 432 050RUB
- ≈ 14 500 EUR
- ≈ 15 566 USD
MAN A 21 Lion’s City CNG
1 432 050RUB
- ≈ 14 500 EUR
- ≈ 15 566 USD
MAN SD 200
2 518 433RUB
- ≈ 25 500 EUR
- ≈ 27 375 USD
MAN Beulas JEWEL (Lions chassis)
MAN Crew Tourbus
MAN R 08 Lion´s Coach
7 802 205RUB
- ≈ 79 000 EUR
- ≈ 84 809 USD
MAN A 23 Lion´s City
1 827 098RUB
- ≈ 18 500 EUR
- ≈ 19 860 USD
MAN TGE 3.180 Kombi L3H2 LED ACC NAVI SITZHZ
6 215 296RUB
Цена без НДС
- ≈ 62 932 EUR
- ≈ 67 560 USD
MAN TGE 3.180 Kombi L3H2 LED ACC NAVI SITZHZ
6 215 395RUB
Цена без НДС
- ≈ 62 933 EUR
- ≈ 67 561 USD
Комментарии